【中國玻璃網】我國玻璃纖維工業起步于1958年，歷經50多年的發展特別是改革開放以來，通過國內外供應玻玻璃纖維同行的交流、合作，及設備、技術的引進、消化、吸收，在我國玻璃纖維業界同仁共同努力下，原輔材料生產能力、技術水平、裝備制造技術，和成型工藝技術得到了長足發展與技術進步，形成了較完整的研發體系及工業化生產體系。目前，我國供應玻璃纖維生產總量居世界前列，玻璃纖維材料已被廣泛地應用于建筑工程、石油化工、交通運輸、能源工業、機械制造、船艇、體育器械、航空航天等領域，為國民經濟和國防建設做出了重要貢獻。據玻纖工業協會統計數據，2009年我國玻璃纖維產量達205萬噸，比上年同期下降2.84%。池窯法生產165萬噸，比上年同期下降5.174%。2009年我國玻璃纖維出口量為97.66萬噸，比上年同期下降19.15%。2009年我國玻璃纖維進口量為19.14萬噸，比上年同期下降8.89%。2009年我國供應玻璃纖維消耗量為126.48萬噸。據復合材料工業協會統計數據，2009年我國熱固性玻璃鋼復合材料產量達197萬噸，熱塑性復合材料達73萬噸，玻纖基覆銅板達53萬噸，復合材料總量達323萬噸，較上年增長約11.4%。
關于我國玻璃鋼/復合材料玻纖用量分類。2009年復合材料仍是玻璃纖維的最大應用領域，占到玻璃纖維總量的55～60%，其中無捻粗紗占50%，短切原絲30%，短切原絲氈10%，方格布5%，其它5%。其中交通運輸的玻璃纖維用量占到玻璃纖維總量的25%，而汽車工業占這部分總量的80%；電子/電力的玻璃纖維用量占到玻璃纖維總量的20%，玻璃纖維布占全世界印刷線路板增強材料的55%；另外建筑市場的玻璃纖維用量占到供應玻璃纖維總量的35%。2010年1～3月，我國玻纖及制品累計進口數量5.73萬噸，同比增長74.34%，進口商品金額1.94億美元，同比增長58.71%。受汽車、電子、化工、風能等領域市場需求增長影響，在進口商品中，玻璃纖維機織物、玻璃纖維粗紗、粗紗機織物、短切玻璃纖維進口量有所增加，電子布市場看好。出口數量增多，外貿市場逐步走出低迷狀態：2010年1～3月，我國玻纖及制品累計出口數量28.30萬噸，比去年同期增長55.75%。自2008年四季度我國玻璃纖維出口一路下滑，2009年全年出現負增長，直至2010年1月份我國玻供應璃纖維及制品出口增長率止負為正。月出口數量和出口金額呈增長趨勢，外貿市場正在逐步走出低迷狀態。
供應玻璃纖維
亞洲成為全球復合材料產業發展最快的地區。主要特點表現為：一是亞洲復合材料產業增速加快，據JEC有關資料報道，世界復合材料將以年均6%的增速發展，而亞洲則以每年2位數增長，亞洲復合材料占世界比例將從目前的36%增長到2015年的46%。二是熱塑性復合材料比例持續增長，熱塑性復合材料相對于熱固性復合材料而言，由于熱塑性復合材料具有沖擊韌性好、生產是物理過程、無污染、較易于回收循環再利用的特點，因此是玻璃鋼/復合材料的發展方向之一。目前在非結構件制品上，特別是交通運輸工具用復合材料上成為熱塑料復合材料推廣應用的重點。國外復合材料發達國家如歐美復合材料制品總量中，熱塑性復合材料所占比例遠遠高于我國，全球復合材料行業都將其視為應大力發展的復合材料制品。據預測在未來10～15年內，熱固性復合材料和熱塑性復合材料的應用比率將趨于相等。目前，發達國家熱塑性復合材料占到整個聚合物復合材料用量的30%以上，而美國比例高達50%。因此，熱塑性復合材料的應用開發應是我們關注的重點之一。
玻璃鋼/復合材料市場關注領域。主要有以下幾個方面----航空領域：據相關報道，2008年全球各地航空產業消耗的復合材料達到21萬噸。美國著名的增長咨詢公司----弗若斯特沙利文在2009年發表了全球航空聚合物基復合材料行業的研究報告，報告認為隨著全球航空業的發展，聚合物基復合材料市場將有望在2014年前仍保持兩位數的增長。據預測，2008~2014年，全球航空領域對復合材料的使用量將每年增長11%。能源電力：風能，2009年全球風電能力達到159,213MW，2009年新增38312MW。風電的年增長率達到了自2001年以來最高的31.7%。到2009年年底全球風力發電340萬億瓦小時/年，相當于世界第七大經濟體意大利的全部電力需求，也相當于全球電力消費的2%。中國繼續其在國際風電產業中的火車頭角色，2009年新增13800MW能力。為新增風機最大的市場，其連續第四年裝機能力增加一倍。預測2010年我國風能新增15000MW。煙氣脫硫，火力發電量占全球發電量的一半以上，因此煤炭在至少未來幾十年內仍將是主要的燃料。所有的火力電廠最終都要安裝洗滌塔和脫硫系統，而玻璃鋼則是這一應用領域內性價比最高的材料。FGD(煙氣脫硫)未來投資主要是在亞洲，而不是美國和歐洲，中國將成為FGD系統的最大市場，占到世界總量的40%以上。
在我國，玻璃鋼在脫硫系統的應用還處于上升階段，已有少數玻璃鋼企業能夠提供滿足脫硫系統使用要求的玻璃鋼制品，并且玻璃鋼產品還僅限于噴淋管、極少數煙塔合一脫硫設施的煙道和漿液管道。在未來20年內，中國燃煤電廠的脫硫容量將增長一倍以上，如果玻璃鋼行業采取適當的措施，加強產品開發、設備制造和技術更新，加強市場宣傳和拓展，必將為玻璃鋼產品在FGD市場的應用開拓出廣闊的市常2010年我國煙塔一體脫硫系統用ECR玻璃纖維預測比2009年增長50%以上。關于能源電力應用的第3個方面，是輸變電設施，由于玻璃鋼/復合材料具有重量輕、強度高、絕緣性好、耐疲勞、耐腐蝕、加工成型方便、易維護等特點，在電力行業得到了廣泛應用。玻璃鋼/復合材料在電力行業的應用除傳統輸變電設備、設施外，玻璃鋼桿塔和復合電纜芯成為行業關注的熱點之一。近年來，隨著輸電走廊用地的日益緊張，復合材料用于輸電桿塔的優勢日益突顯。利用復合材料的優良性能，不僅可以克服傳統的輸電桿塔普遍存在的質量重、易腐、銹蝕或開裂等缺陷，還可以增加桿塔絕緣間隙及絕緣爬距，提高線路的絕緣水平，進一步壓縮輸電線路走廊寬度，降低輸電線路建設及運行維護成本。隨著國內玻璃鋼/復合材料成型工藝技術和產品性能的進步與提升，制造成本的降低，玻璃鋼/復合材料桿塔的研究與應用條件已經具備，許多部門開展了應用研究工作，并已進入線路試驗階段。
交通運輸是值得關注的第3個領域。軌道車輛，2010～2015年間，我國規劃建設的城市快速軌道交通項目總長度達1700公里，5000多億元投資將聚集在這一領域。玻璃鋼/復合材料在軌道交通上的應用發展從玻璃鋼/復合材料零部件到全玻璃鋼/復合材料的機頭、箱體等都展示了巨大的優勢及其在軌道交通領域廣泛的應用前景。國內除應用現有技術和工藝，為軌道車輛研發生產、車體內裝件和設備、設施外，應深入研究具有自主知識產權的玻璃鋼/復合材料制造技術及其批量化產品，促進我國高速軌道交通事業的發展。當前我國正處在軌道交通建設的繁榮時期，已經成為世界上最大的城市軌道交通市常對于玻璃鋼/復合材料產業而言，這是一個大有可為的應用領域，行業應抓住這一契機，不斷開發新產品，拓展玻璃鋼/復合材料在軌道交通領域的應用。汽車，2009年我國汽車產銷量達1300萬輛。隨著國家振興汽車產業規劃出臺，將加速提升玻璃鋼/復合材料制品在汽車上的應用總量。同時，國家節能減排政策和新能源電力汽車的發展，以及汽車材料輕量化的發展趨勢，也為玻璃鋼/復合材料制品在汽車上的應用提供了更加廣闊的市場發展空間。
玻璃鋼/復合材料市場關注領域很多，還有：建筑工程，玻璃鋼/復合材料制品在建筑領域的應用除傳統產品，如冷卻塔、風機、水箱、管道、門窗、采光瓦、裝飾裝修等和建筑材料外，建筑補強和玻璃鋼/復合材料在橋梁上的應用成為新的關注點；石油化工，石油化工是玻璃鋼/復合材料的重要應用領域之一，除傳統防腐工程外，玻璃鋼高壓管道、貯罐、塔器等產品持續增長，玻璃鋼/復合材料在地下貯油罐(雙壁罐)，和海洋石油工程中的應用成為關注熱點；水處理工程，水處理一般分為純凈水處理、循環水處理和原水廢水處理，由于玻璃鋼/復合材料所具有的比強度高、優良的耐腐蝕性能和無銹蝕等特點在水處理工程上得到廣泛的應用，隨著國家環保節能減排政策和法律法規的出臺，國家會加大在這一領域的投資，玻璃鋼/復合材料在水處理設施上的應用會有一個大的進展；環保和再生能源工程，環境保護和新農村建設是國家重點關注和支持的項目，也是玻璃鋼/復合材料行業近年來關注的應用領域，玻璃鋼凈化(槽)池和玻璃鋼沼氣池是受到行業關注的項目，具有廣闊的市場發展空間，例如在新農村建設中，玻璃鋼沼氣池因其材料耐腐蝕好、可工廠化生產，安裝方便、產氣快、壽命長、使用安全等優異性能，得到農戶的歡迎，受到農業部重視和大力推廣。據農業部農村新能源辦公室介紹，2010年將安排實施500萬個農村戶用沼氣池的計劃。
最后一個值得關注的領域是游艇。全世界游艇擁有量約為1800余萬艘。在美國注冊和使用中的各種游艇總數已達1200萬艘。目前世界各國大小各類游艇的年產量約為90萬艘。隨著全球經濟形勢的好轉，外資游艇企業向大陸遷移和我國高收入階層的需求，以及海南國際旅游島和沿海發達地區的游艇設施規劃建設，未來幾年我國游艇行業將有一個大的發展。我國已成為世界上最大的玻璃纖維生產國，預計對玻璃纖維的需求將很快超過美國，并正在成為全球供應玻璃纖維產業需求和應用的最大市場，這也正是全球頂級玻纖企業越來越關注亞洲市場的主要原因。隨著國家相關產業振興規劃和加大基礎設施投資力度，對于玻璃鋼/復合材料行業來講，建筑業和交通運輸業是玻璃纖維用量最大的應用領域，同時，新能源和電力等行業對玻璃纖維的需求也將持續增長。玻璃纖維增強熱塑性復合材料愈來愈受到關注，FRTP市場有望在近幾年大幅增長。根據我國玻璃鋼/復合材料行業的發展情況，預計近年對供應玻璃纖維的需求每年將有兩位數的增長。